“中石油、中石化油庫(kù)的工作人員介紹，在10日左右，可能會(huì)有油價(jià)下調(diào)的具體消息。”3日，本地一位民營(yíng)加油站老板透露，隨著國(guó)際油價(jià)的持續(xù)低迷，昆明市場(chǎng)的汽柴油批發(fā)價(jià)格最近一周下滑幅度均超過(guò)了200元/噸。本月內(nèi)，油價(jià)有望年內(nèi)首度下調(diào)。

　　部分加油站油價(jià)已降到8元以下

　　“最近一周，中石油、中石化的多個(gè)油庫(kù)的汽柴油的批發(fā)價(jià)都出現(xiàn)較大幅度的下滑。”位于人民西路的一家民營(yíng)加油站的負(fù)責(zé)人介紹，以中石油的油庫(kù)為例，其93#汽油的批發(fā)價(jià)格已經(jīng)從4月25日的10120元/噸降至9900元/噸。柴油批發(fā)價(jià)格從9350元/噸降至9100元/噸。“另外，如果批發(fā)量超過(guò)了50噸，每噸可以再優(yōu)惠50元。”這位負(fù)責(zé)人介紹，從中石油、中石化工作人員口中也得知，在本月10日左右可能會(huì)有油價(jià)下調(diào)的具體消息。

　　批發(fā)價(jià)格下降理應(yīng)直接影響到零售。“按照現(xiàn)在的批發(fā)價(jià)，本來(lái)是打算調(diào)低零售價(jià)的，但是由于我們加油站受修地鐵以及消費(fèi)者大多是‘月底付款’等因素的影響，暫時(shí)沒(méi)有推出優(yōu)惠措施。”上述民營(yíng)加油站負(fù)責(zé)人表示，到本月10日左右，即使國(guó)家不下調(diào)油價(jià)，該加油站也會(huì)有優(yōu)惠。

　　位于西昌路上的聯(lián)銀加油站則早已降價(jià)。其負(fù)責(zé)人表示，其93#汽油的零售價(jià)僅為7.9元/升，比國(guó)家最高限價(jià)優(yōu)惠0.17元/升。

　　云南省成品油市場(chǎng)一周回顧內(nèi)容頁(yè)顯示，目前各社會(huì)零售企業(yè)均有市場(chǎng)促銷價(jià)，一些加油站汽油銷售價(jià)重回8元以下。

　　月底汽油價(jià)格可能降0.2元/升

　　昆明汽柴油批發(fā)價(jià)格的下調(diào)，實(shí)際上也是受控于近日持續(xù)低迷的國(guó)際油價(jià)。

　　5月1日，紐約商業(yè)交易所(NYMEX)6月份交割的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.29美元，報(bào)收于每桶106.16美元，漲幅為1.2%，創(chuàng)下主力合約5個(gè)星期以來(lái)的最高收盤價(jià)。不過(guò)此前受到美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳等影響，4月下旬國(guó)際油價(jià)一直處于下探趨勢(shì)，并帶動(dòng)國(guó)際油價(jià)三地變化率持續(xù)下跌。國(guó)際油價(jià)三地變化率由4月20日的-1.5%持續(xù)下跌至目前的-2.6%。

　　有分析人士指出，5月10日左右，三地油價(jià)變化率可能繼續(xù)擴(kuò)大至-3.6%至-3.8%。若未來(lái)幾日國(guó)際油價(jià)持續(xù)低迷，5月下旬三地油價(jià)變化率將突破-4%。這意味著國(guó)內(nèi)油價(jià)今年將首度迎來(lái)下調(diào)機(jī)會(huì)，下調(diào)幅度應(yīng)為0.2元/升左右。

　　國(guó)內(nèi)航段的燃油附加費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)不變

　　正是國(guó)際油價(jià)的低迷，在經(jīng)歷連續(xù)三個(gè)月上調(diào)之后，國(guó)內(nèi)航油價(jià)格終于出現(xiàn)了下調(diào)。不過(guò)此次下調(diào)，并不會(huì)影響正在高位運(yùn)行的國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)。

　　3日從航空公司獲悉，公司已經(jīng)收到民航局發(fā)布的通知，自5月1日零時(shí)起，國(guó)產(chǎn)航空煤油出廠價(jià)從4月份的8061元/噸下調(diào)至7932元/噸，相應(yīng)的航煤綜合采購(gòu)成本也同步下調(diào)129元/噸。這是國(guó)產(chǎn)航空煤油自2月和3月連續(xù)上調(diào)105元/噸和260元/噸以來(lái)的首次下調(diào)。

　　不過(guò)，參考2011年11月份發(fā)改委制定的完善民航國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加與航空煤油價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制，本次國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本累計(jì)調(diào)整幅度未超過(guò)每噸250元，因此預(yù)計(jì)航空公司燃油附加費(fèi)將不會(huì)做出調(diào)整。此前，經(jīng)過(guò)幾次連續(xù)上調(diào)后，目前國(guó)內(nèi)航段的燃油附加費(fèi)已升至歷史最高位。

　　盡管國(guó)內(nèi)航段的燃油附加費(fèi)預(yù)計(jì)不會(huì)調(diào)整，但是3日從攜程旅行網(wǎng)了解到，多家航空公司卻于5月1日起上調(diào)了國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)，其中，中國(guó)國(guó)航調(diào)整了部分中國(guó)大陸始發(fā)國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)100到300元不等；南方航空也上調(diào)了中日、港澳、美洲與西南太平洋航線的燃油附加費(fèi)100到200元人民幣不等。