出海記|外媒:奧克蘭傾心中車有軌電車系統(tǒng)
參考消息網(wǎng)12月22日?qǐng)?bào)道外媒稱,幾周前曾向市政委員會(huì)官員展示中國(guó)超級(jí)電容有軌電車系統(tǒng)的當(dāng)?shù)厣倘苏f(shuō),該系統(tǒng)可能可以解決奧克蘭交通擁堵問(wèn)題。
據(jù)《新西蘭先驅(qū)報(bào)》網(wǎng)站12月20日?qǐng)?bào)道,由奧克蘭市政委員會(huì)控制的房地產(chǎn)公司奧克蘭帕努庫(kù)開(kāi)發(fā)公司的前總經(jīng)理約翰·達(dá)爾澤爾加入了一家聯(lián)合企業(yè),該聯(lián)合企業(yè)希望修建奧克蘭新的從中央商務(wù)區(qū)到機(jī)場(chǎng)的輕軌。
報(bào)道稱,10月,達(dá)爾澤爾為奧克蘭市長(zhǎng)菲爾·戈夫、規(guī)劃委員會(huì)主席克里斯·達(dá)比和市政委員會(huì)委員羅斯·克洛安排參觀了在廣州運(yùn)營(yíng)的有軌電車。
達(dá)爾澤爾說(shuō),對(duì)于奧克蘭而言,中國(guó)的有軌電車系統(tǒng)是最佳選擇,而達(dá)比表現(xiàn)出極大興趣。
達(dá)爾澤爾說(shuō):“這可以利用新技術(shù)優(yōu)勢(shì),除了在車站外,不需要空中電纜。在車站,空中電纜能夠?qū)Τ?jí)電容器直接充電,而不用傳統(tǒng)的電池?!?/p>
交通部長(zhǎng)菲爾·特懷福德在11月底表示,輕軌列車能夠讓奧克蘭大大受益。
特懷福德說(shuō):“在奧克蘭建立輕軌網(wǎng)絡(luò),每年將大幅增加收益,包括貨運(yùn)公司在內(nèi)的道路使用者將從交通擁堵緩解中享受到這些好處。”
政府將對(duì)奧克蘭摩托車主征收地方燃油稅,為一項(xiàng)價(jià)值數(shù)十億新西蘭元(1新西蘭元約合4.61元人民幣——本網(wǎng)注)的投資提供資金。
達(dá)爾澤爾提到中國(guó)中車時(shí)說(shuō):“他們?cè)谥圃祀娏C(jī)車、城市軌道交通車輛、城際動(dòng)車組、磁懸浮列車和超級(jí)電容有軌/無(wú)軌電車方面擁有特殊技能。”
據(jù)報(bào)道,中國(guó)中車在國(guó)際上完成了數(shù)十份合同,合作對(duì)象包括新加坡、土耳其、印度、馬來(lái)西亞和南非。
他說(shuō),中國(guó)中車的超級(jí)電容有軌電車系統(tǒng)于2012年推出,它對(duì)環(huán)境的影響極小,因?yàn)樗\(yùn)營(yíng)時(shí)不需要空中電纜或第三軌供電。
他說(shuō):“列車80%以上的能源可以儲(chǔ)存在超級(jí)電容器中,下一段旅程還可循環(huán)使用,可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能30%?!?/p>
他說(shuō),中國(guó)中車的超級(jí)電容有軌電車系統(tǒng)于2014年在廣州投入運(yùn)營(yíng),2015年在淮安投入運(yùn)營(yíng)。
達(dá)比說(shuō),10月,他去參加一個(gè)廣州、洛杉磯和奧克蘭的三方會(huì)議時(shí),在廣州乘坐了有軌電車。
報(bào)道稱,這種技術(shù)代表了世界上眾多迅速發(fā)展的快速軌道交通技術(shù)之一。競(jìng)賽正在展開(kāi),人們競(jìng)相開(kāi)發(fā)創(chuàng)新性城市軌道交通解決方案,而奧克蘭面臨著其他數(shù)以百計(jì)的全球化城市所面臨的同樣的軌道交通挑戰(zhàn),對(duì)于解決方案的需求正在加速增長(zhǎng)。
資料圖片:在深圳舉行的第十九屆高交會(huì)上,參觀者在中車集團(tuán)的展臺(tái)觀看“復(fù)興號(hào)”列車模型。(新華社)
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