日美兩國主要閣僚日前圍繞跨太平洋戰(zhàn)略經(jīng)濟伙伴協(xié)定（TPP）再次展開談判。這次談判的氣氛并不輕松：在長達17個小時的會談中，日美雙方在大米和汽車配件等問題上討價還價，互不相讓。談判結束后，雙方代表會見媒體時表情凝重，雖然對談判前景作出樂觀預測，但言語中卻透出談判無果的信息。

日美TPP談判已經(jīng)持續(xù)多年，雙方在金融、服務貿(mào)易、市場準入、農(nóng)產(chǎn)品等多個領域展開談判，現(xiàn)已取得一些進展，所剩的是大米和汽車配件兩個“最難啃的骨頭”。日本方面希望安倍本月底訪問美國之前能達成妥協(xié)，以換取美國在安全政策上的支持，達到鞏固日美同盟的目的。

大米和汽車配件是日美兩國TPP談判中最為敏感的領域。日本長期實行大米進口高關稅政策，即使在WTO談判中也未能作出大的讓步。日美TPP談判之前和期間，日本國內的農(nóng)業(yè)組織就不斷向執(zhí)政的自民黨和日本政府施壓，堅決反對開放大米市場。因此，日本談判代表的頑強表現(xiàn)更多是演給國內看的，“作秀”的成分較多。面對國內輿論，日本政府必須作出當仁不讓、據(jù)理力爭的姿態(tài)，以安倍為首的執(zhí)政黨自民黨也要顯示出堅決維護日本利益的形象。不過有消息稱，日本政府已經(jīng)準備了妥協(xié)方案，而且大體掌握了美國的底線。

日本與美國周旋的另一個原因，是在等待觀望美國國會能否通過“總統(tǒng)貿(mào)易促進權限法”（TPA），該法授權美國總統(tǒng)有權批準TPP的談判結果。日本方面似乎想依靠這個法案的通過來“下臺階”。所以，該法在美國國會正式通過之前，日本很難作出讓步，否則會處于非常被動的地步。

盡管日本在TPP談判中顯示出強硬的姿態(tài)，但分析人士認為，日本方面作出讓步只是時間問題。因為從TPP談判開始，日本就在大部分領域中不斷作出讓步。比如牛肉的進口，日本一直堅持繼續(xù)征收20%左右的關稅，但在美國的壓力下，最后將關稅率降至9%。日本在美國金融和服務業(yè)進入日本市場問題上也基本是一退再退，不得不接受美國的方案。

在日本首相安倍看來，TPP并非簡單的自貿(mào)談判，而是強化日美同盟關系的重要砝碼。日本從一開始并不情愿地接受美國的邀請參加TPP談判，就有著政治和安全方面的多重考慮。日本深知，只有全身心地投入TPP的懷抱，才能換取美國在政治和安全方面的堅決支持，實現(xiàn)安倍提出的“強大日本”的目標。

事實上，現(xiàn)在日本非常急切地希望TPP談判盡快取得成功，因為日本已經(jīng)意識到其在亞洲的影響力日趨下降，不僅日本經(jīng)濟已經(jīng)難以成為亞洲經(jīng)濟發(fā)展的火車頭，甚至在日本得意的資金援助方面也很難發(fā)揮主導作用。日本和美國是TPP中兩個最大的經(jīng)濟體，占參加國經(jīng)濟總量的80%。日本十分清楚，只有日美兩國率先完成談判，才能推動TPP成為亞太自貿(mào)協(xié)定的范本，進而維持和擴大日本的影響力。（經(jīng)濟日報記者閆海防）