據廣東廣播電視臺消息，2015年12月5日，經濟學家宋清輝應廣東廣播電視臺城市之聲方面邀請，在廣州廣東廣播中心就2016年宏觀經濟形式、供給側改革等相關主題發表了自己的見解。以下是根據宋清輝的演講綱要整理而成：

分析2016經濟形勢

中國經濟經自2012年以來，因受國際經濟形勢復蘇和國內經濟新常態（三期疊加、結構性調整等）的影響，中國經濟增長速度總體上呈現下行的態勢，預計2016年中國經濟將呈現出前低后高的發展趨勢。我們都知道2016年是十三五規劃的開局之年，因為十三五周期很短，要想達到2020年全面建成小康社會的目標，這個局必須開好。上半年GDP增速低一點沒關系，2016下半年的GDP增速一定超過上半年，總體經濟發展態勢才可能呈現出企穩回升的格局。

每年的年末歲初，投資者都比較關心明年甚至是后年以及未來五到十年的經濟走勢，市場機構解讀的也是連篇累牘。2015年10月份我也曾經接受過新華社瞭望智庫“十三五”經濟增長與轉型，百名經濟學家大調查的問卷訪談，訪談中我認為經濟放緩將持續到2016下半年，實體經濟的放緩態勢將在大約2016年內結束，2017上半年實體經濟企穩復蘇。最終，“十三五”時期中國經濟可能會走出一條先抑后揚的不規則V型曲線。

當然，凡事一分為二地看待是我的風格，可能有投資者會發現有相互矛盾的地方，其實任何事物本身就是矛盾。

當前，中國經濟的核心風險，是與其相伴且可能會持續上升的債務率。不管是企業部門還是政府部門，中國的債務水平在以更快的速度增加，債務問題已經成為中國經濟持續下滑過程中面臨的大問題。短期來看，去杠桿不利于總體債務問題的解決，若能夠把去杠桿在一定時期內變成穩杠桿，或可能會解決掉這個問題。

債務問題已經成為中國經濟持續增長的風險，說其是“挑戰之首”一點不為過。經濟速度放緩，讓地方財政收支壓力迅速地上升，景氣不再的樓市已經讓很多地方上的土地財政失去昔日的輝煌。

論大數據時代民企出路

“產業轉型”比“經濟新常態”面世還要早，是時下出現率近同于“新常態”的詞。大數據時代如何追趕產業轉型加速的步伐？我想這是中國企業家普遍的焦慮，在這個盛產“霧霾”的時代，因為企業經營所處的環境發生了變化，我所接觸的企業家不少人還沒有找到適應新環境的辦法，因而處于深深的焦慮之中。

以前我們熟知的互聯網已經升級為大數據和云計算的階段，華為、騰訊和百度這樣的企業都在擔心在大數據時代，能不能追趕上產業轉型加速的步伐。對一些普通的企業而言，因為反應遲緩、妨礙企業自身成長的內部因素太多，同時也缺乏擁抱互聯網的勇氣和條件。其實“追趕”這次詞匯最好不用，應該是“抓住”產業轉型加速的步伐，美國2000年左右就有了大數和云計算的概念，我們不能再“追趕”了。

原來我國的企業能夠快速增長，得益于千載難逢的外部機遇，現在有利條件逐漸消失，各種要素成本居高不下，獲得利潤難上加難。但是，決不能隨波逐流，一些民營企業沒有國企復雜的流程，完全可以通過民企之間資源整合、通過抱團取暖共度難關。在交換資源方面，民營企業家的私心可能更重，不愿意與他人交換。這就需要企業家有一定的胸懷，在亂世中，閉塞的環境只會加速自己的企業喪失市場競爭力，甚至倒閉，成為大量市場失敗案例中的一個。

談“供給側改革”意義及影響

“供給側改革”是習近平總書記在2015年11月10日，中央財經領導小組第十一次會議上首次提出，在此后的幾天內被國務院常務會議、李克強總理和習近平在2015年11月18日APEC會議上再次提出。什么是供給側改革？說的直白一些就是從供給、生產端入手，通過解放生產力，提高競爭力來促進經濟發展。具體來講，就是要求清理“僵尸”企業并淘汰落后產能，把發展方向瞄準新興領域和創新領域，然后創造出來新的經濟增長點。

對于普通讀者而言，“供給側改革”可能仍是一個偏學術性的詞語。我在這里就舉一個簡單的案例，來談一下供給側改革的概念以及帶來的影響？

近期雖然供給側改革成為高頻詞匯，但是我們至今沒有拿出來一個供給側改革案例，這里我就舉個簡單的例子來說明。提到經濟增長“三駕馬車”，很多人都知道是消費、投資和出口，我們稱之為“需求側”，與之對應的就是“供給側”。“需求側”弊端和后遺癥已經顯現了，如近期的霧霾等空氣污染問題，即便是拿出來一萬億元人民幣可能收效甚微。

現在，我們需要更換一個思路，這就是供給側改革。打個比喻，以前我們想方設法向非洲出口國內制造的廉價手機，但是現在方式變了，我們要努力把手機做的物美價廉和高大上，這樣不但非洲人購買我們的產品，甚至歐美等國家也會購買，轉變一下方式一切就變了。簡而言之，供給側改革就是對癥下藥，主要是為了解決產能過剩、經濟結構不合理等問題。

供給側改革后，對于普通民眾的消費而言，中國制造的產品已經能夠滿足消費者的基本需求，就不需去哄搶澳洲的奶粉和日本的馬桶蓋。

“供給側改革”是“十三五”期間經濟改革的一個重心，標志著中國經濟變革的重點正由需求側向供給側轉變，它對中國經濟“十三五”時期甚至更長時間都具有重要影響。有人曾經問我，“供給側改革”是否會帶來產業結構大變遷？

我認為，“供給側改革”不是否定“三駕馬車”之舉，它是當下經濟問題的一劑對癥良藥，利好當前的中國經濟。它不但能夠解決很多過往”需求側”不能解決的問題，而且最終也是在創造需求和解決需求的問題。在中國大力推進“一帶一路”戰略的背景下，“供給側改革”會倒逼中國國內分工細化和產品質量的提升，護航“一帶一路”建設，最終可能會帶來一場產業結構大變遷的革命。